אם גם אתם נדבקתם בחיידק הרכיבה על אופניים, או שאתם רוצים להידבק בו, קבלו המלצות על קצה הוונטיל, שיעזרו לכם להיכנס לתחום בצורה בטוחה, בריאה ומהנה, כל הדרך לעלייה
רכיבה על אופניים הופכת בהדרגה לספורט המועדף על הישראלים, ומסיבות טובות: מזג האוויר שלנו מאפשר רכיבה במשך כמעט כל השנה, ארצנו משופעת במסלולים המשתרעים לאורך נופים יפים ומגוונים, ואתרי הרכיבה השונים נגישים בזכות מרחקים פיזיים קטנים יחסית. הנה כמה דברים שכדאי לדעת:
אם טרם עסקתם בפעילות גופנית או לא עסקתם בה בשנים האחרונות, או אם אתם סובלים מבעיות בריאותיות – היוועצו ברופא לפני תחילת הפעילות.
גם במצב גופני טוב, חשוב לזכור שרוכבי אופניים מיומנים רוכשים את שרירי הרגליים ואת סבולת הלב-ריאה בהדרגה.
בשלבים הראשונים לרכיבתכם בחרו מסלולים קלים וקצרים, שישאירו אתכם עם טעם של עוד ולא עם התכווצויות שרירים.
ולבסוף, רכיבה על אופניים, במיוחד בשטח, תחשוף אתכם לנפילות אפשריות. לא נעים, אבל זה חלק מהעניין, ולכן, חובה להצטייד באביזרי בטיחות, ובראשם קסדה תקינה שמתאימה לראשכם.
מלבד קסדה מומלץ ביותר לרכוב עם כפפות, והמהדרין יאמרו גם מגני ברכיים ומרפקים.
ההנאה שלכם מהרכיבה תלויה, בין השאר, בנוחות. ראשית, הקפידו על התאמת האופניים. אופניים, כמו בגדים, מיוצרים בכמה מידות, והרכיבה על אופניים קטנים או גדולים מדי עלולה להיות חוויה לא נוחה ואף לא בטיחותית. מומלץ לרכוש אופניים מחנות מקצועית, ולא להתפתות ל"הזדמנויות" באינטרנט, בתחנת הדלק או בסופרמרקט השכונתי.
אין צורך לרכוש אופניים במחיר של עשרות אלפי שקלים, וכזוג ראשון יתאימו גם אופניים בסיסיים.
אלה יעלו בין 1,000 ל-2,000 ש"ח ברוב המקרים. לרשימת הקניות שלכם חובה להוסיף כאמור קסדה, וכדאי מאוד גם כפפות. מעבר לכך קיימים כמה פריטי ציוד שינעימו לכם את הרכיבה: מכנס מרופד יקל את העומס על הישבן, תיק רכיבה יהווה פתרון נוח לסחיבת מים וציוד, וחולצת רכיבה תאפשר לזיעה לנדוף מגופכם ביתר מהירות מחולצת טריקו ותהיה נעימה יותר ללבישה.
ממוכר האופניים בקשו לצייד את האופניים שלכם בפנימיות עם חומר אטימה. כך תקטינו את הסיכוי לתקרים בזמן הרכיבה. למרות זאת כדאי מאוד (אם אתם רוכבים במקומות מבודדים – זו חובה) להצטייד גם בפנימית רזרווית ובמשאבה, וללמוד מבעוד מועד איך להשתמש בהן. אולר כלים ייעודי יאפשר לכם להתגבר גם על תקלות נדירות ומורכבות יותר.
מערכת היחסים שלכם עם האופניים תהיה, בתקווה, ארוכת שנים. לכן אין צורך למהר, וחשוב להתחיל אותה בנחת. המלצתנו כאמור היא לבחור בהתחלה במסלולים נוחים ומהנים. מסלולים כאלה תמצאו במקומות מישוריים, כמו פארק הירקון, נחל אלכסנדר או עמק החולה. אם יש לכם הזדמנות להצטרף לרוכב מנוסה וללמוד ממנו את רזי הרכיבה ותפעול האופניים, עשו זאת. במקרה כזה יש לוודא שהמדריך שלכם מודע להבדלי הרמות ביניכם ולא יכניס אתכם להרפתקאות קשות או מסוכנות מדי.
אחד מהדגשים החשובים לרוכבים בארץ הוא תכנון נכון של מסלול בהקשר של חשיפה לשמש, כדי שלא תקבלו מכת שמש או תתייבשו חלילה. במסלולים המוסדרים של קק"ל קיים מקרא, שיעזור לכם להעריך אם המסלול מתאים לרמת הרכיבה ומגבלות הזמן שלכם. חובה להצטייד בכמות מספקת של מים (לפחות ליטר וחצי מים לכל שעת רכיבה), וברכיבות של למעלה משעה חשוב להצטייד גם באוכל.
שורות אלה נכתבות בסוף הקיץ, כשהסתיו בפתח. הטמפרטורות ילכו וירדו בהדרגה והרכיבה על האופניים תהיה נעימה יותר ויותר. זה הזמן לפדל את צעדיכם הראשונים בתחום. כך תזכו בקרוב ליהנות מהחורף הישראלי, שימי השמש הרבים בו מספקים תנאי רכיבה מעולים, יחד עם מראות טבע יפהפיים.
מסלולי הרכיבה הרבים שהסדירה קק"ל ברחבי הארץ מתאימים ברובם לרוכבים בכל הרמות. על קק"ל כמובילת תרבות הרכיבה בישראל אפשר לקרוא כאן. אתם מוזמנים להצטרף למאות אלפי הרוכבים שכבר נהנים מהם מדי שבוע.
אוקיי, קראנו, הפנמנו, רוצים להתחיל… אנחנו ממליצים לכם על יריית פתיחה קלה, מישורית, מהנה ומגוונת לרכיבה לכל המשפחה. פארק הירקון הוא מקום אידיאלי לרוכבים מתחילים (אבל לא רק). אנחנו מבטיחים שמסלול הרכיבה משפך הירקון בנמל תל אביב ועד לשבע טחנות ברמת גן לא יאיים גם על משפחה עם ילדים קטנים (רק לא עם גלגלי עזר).
מרכיבה קסומה בין שדות ירוקים ומרחבים פתוחים תוכלו ליהנות, בעונות המתאימות, בכל שלושת מסלולי המשפחות בבארי וכן בפארק מעיינות (כתבה מפורטת תתפרסם בקרוב).
לאחר שפיתחתם כושר ואתם מרגישים מוכנים לדיווש מאומץ יותר, נסו את דרך דיפנבייקר, את סינגל שמריה-אופקים וכן את המסלול המגוון והמסעיר במערבו של פארק איילון-קנדה.
באתר שלי, www.emanuel.org.il, מידע לרוכב המתחיל החל מסוג האופניים למתחיל, דרך רשימת ציוד ומאמר בנושא בטיחות.
תודה, מקסים, מקסים, מקסים - אנחנו רק התחלנו עם רכיבה משפחתית ומאוד נהניםם
מה ההבדל ברכיבה בשביל ביער ובסינגלים . הכוונה האם הסינגלים צרים ועמוקים
ואינם מאפשרים מעבר של מספר רוכבים זמנית.
בתודה חיים
חיים שלום,
סינגל הינו שביל צר, ואכן מאפשר מעבר של רוכב אחד (או כמה רוכבים בטור). הסינגלים בארצנו לרוב אינם "עמוקים", אך מוגבלים ברוחבם ע"י עצים או מיכשולים אחרים. גם במקום בו ניתן פיזית לרכוב מחוץ לנתיב הצר, הדבר אסור, כיוון שסטייה מהנתיב פוגעת בשביל וסביבתו. מעבר לכך, רוכבים רבים מוצאים את הרוחב הצר מאתגר, במובן החיובי ומהנה של המילה, ומעדיפים רכיבה בסינגלים על-פני שבילים רחבים.
בברכה,
איל ענבר