הרשמו לאתר
וקבלו הטבות
יחודיות למנויים
חניון סיירת מטכ''ל, צילום: יעקב שקולניק
1 מתוך 7
אהבו את הטיול:
  • אלעד
  • יער קהילתי
  • יער קולה
  • מלחמת העצמאות
bla
שפלת יהודה
ו' 18.5
36-18
ש' 19.5
33-21
זמן הטיול: כשעתיים
מתאים לאביב, חורף
הדפס מסלול מפה להדפסה (pdf) להמלצות על טיולים נוספים »

עצה של יערון:

המבנה הצלבני אינו משולט ומוסדר. אין לטפס לראש המגדל ואין להיכנס לאולם הגדול שלמרגלותיו! אין לרדת מדרכי העפר באזור הכפר קולה, מחשש לנפילה לבורות עמוקים!
לכל הטיולים של יערון

יער קהילתי אלעד הוא חלק מיער הכ"ח. בחורף ובאביב היער מעניק הזדמנות ליהנות מפריחה של רקפות, כלניות, צבעונים ואירוסים, ולהשקיף על מורדות השומרון במזרח ועל מישור החוף במערב. ביער נשמרו שרידי אתרים קדומים וכבשני סיד היסטוריים והוא מנציח אתר מורשת קרב מימי מלחמת העצמאות. "שביל ישראל" חוצה את היער וכמוהו גם שביל האופניים מים לי-ם (תל אביב–ירושלים)

איך מגיעים?

מכביש ראש העין-מחלף בן שמן (כביש 444) מגיעים לצומת גבעת כח. פונים מזרחה על פי השילוט לבית אריה (כביש 465). נוסעים קילומטר ופונים שמאלה בדרך עפר כבושה בעקבות השלט המפנה לאנדרטת "אלכסנדרוני" (סימון אדום וסימון "שביל ישראל"). לאחר כ-200 מ' חולפים על פני שביל מסומן כחול ולאחר כ-200 מ' נוספים מגיעים לצומת דרכים מרובע: כ-150 מ' מימין נמצאת אנדרטת "אלכסנדרוני". כ-150 מ' משמאל נמצא חניון סיירת מטכ"ל ולידו נחנה את הרכב.

יער אלעד

יער אלעד, המשתרע על פני כ-3,000 דונם, עוטף את העיר אלעד כפרסה מדרום, ממזרח ומצפון. קק"ל החלה בנטיעת היער במחצית השנייה של שנות ה-50. קק"ל, בשיתוף עם עיריית אלעד, מבצעת ביער פעילות על פי עקרונות ה"יער קהילתי", שעיקרם שיתוף הקהילה ומוסדותיה בחיי היער. יער אלעד הוא חלק מיער הכ"ח (יער קולה), אזור שנועד לשימור כשטח ירוק פתוח על פי תכנית המתאר הארצית ליער ולייעור (תמ"א 22).

גאוגרפיה

יער אלעד נטוע במדרונות המערביים של השומרון, הנושקים למישור החוף. הגבעות באזור מתנשאות עד כ-200 מ' מעל פני הים. הערוץ המרכזי המנקז את היער הוא נחל מזור, היורד לנחל שילה, אחד מיובליו הראשיים של הירקון.
חבל ארץ זה הוא נחלתו ההיסטורית של שבט אפרים. העיר אלעד, שנוסדה ב-1998, קרויה על שמו של אחד מבני אפרים. כיום מתגוררים בעיר כ-37,000 תושבים, המקפידים על אורח חיים דתי.
שני שבילי טיול חשובים חוצים את יער אלעד. אחד מהם הוא "שביל ישראל" – שביל טיולים רציף החוצה את הארץ לאורכה; השני הוא שביל האופניים מים אל י-ם, שביל אופניים שביצעה קק"ל המקשר את תל אביב עם ירושלים.

עולם הטבע

יער אלעד נטוע במגוון רחב של עצים – אורן ירושלים, אורן קפריסאי, ואורן קנרי. אליהם מצטרפים מיני איקליפטוס, עצי ברוש, אלה ואשל. בסתיו פורחים בין עצי היער סתוונית היורה ובן חצב סתווני. מאוחר יותר בשנה מכסים את היער מרבדים של כלניות יחד עם רקפות, צבעונים ושלל פרחים אחרים.
היער משמש מקום חיות למגוון רחב של בעלי חיים, ובהם צבאים, שועלים, חזירי בר, נמיות, ותנים. העורבני הוא עוף השוכן קבע ביער וכמוהו החוגלה. אליהם מצטרפים עופות חורפיים כגון נחליאלים. בעונות הנדידה כדאי להתמקם בחלקו המזרחי של היער ולהביט במשקפת השמיימה: זהו ציר נדידה בינלאומי. מדי אביב וסתיו עוברים בשמי היער כחצי מיליארד ציפורים.

אנדרטת חטיבת "אלכסנדרוני"

נתחיל את הביקור באנדרטה לזכר לוחמי חטיבת "אלכסנדרוני", שנפלו במלחמת העצמאות בקרבות "קולה". האנדרטה ניצבת בראש גבעה המתנשאת כ-160 מ' מעל פני הים, במרחק כ-300 מ' מחניון סיירת מטכ"ל. האנדרטה מעניקה תצפית יפה על מערב השומרון.
שיטוט למרגלותיה הצפוניים של האנדרטה יגלה גם בימינו שרידי תעלות קשר הקשורות לקרבות שניהלה כאן החטיבה. קרבות "קולה" החלו ב-10 ביולי 1948, בתום ההפוגה הראשונה. חטיבת "אלכסנדרוני" לקחה חלק ב"מבצע דני", שנועד לכבוש את הערים רמלה ולוד. במסגרת המבצע כבשו כוחות החטיבה בבוקר אותו יום את הכפרים רנתיה, וילהלמה, יהודייה וטירה. הכפר קולה נכבש כמה שעות אחר כך בידי גדוד 89 של החטיבה.
הלגיון הירדני השיב מלחמה. ב-16 ביולי הסתערו כוחותיו על המקום, שבו החזיקו לוחמי גדוד 32 של חטיבת "אלכסנדרוני". המגינים נאלצו לסגת לאחר שספגו אבדות כבדות. אבל המערכה לא הסתיימה. ב-17 ביולי נאחזו שתי פלוגות של החטיבה בשוליים הצפוניים של הכפר, אך הירדנים הדפו אותם. יום למחרת עלו על הגבעה שתי פלוגות של החטיבה, כשהן מלוות בטנקים ובתותחים. הירדנים הבחינו בכוח הגדול ונסוגו במהירות. קולה עבר סופית לידי ישראל.
קיימת אי-בהירות באשר למספר המדויק של הנופלים בקרב. על פי  אתר הבית של חטיבת "אלכסנדרוני" נהרגו בקרבות 29 מלוחמי החטיבה. באנדרטה רשומים 31 חללים וייתכן שהיה גם חלל נוסף. ואילו היער שניטע לזכר החללים נקרא יער הכ"ח (28).

סיור רגלי ביער

נשוב מגבעת האנדרטה אל חניון סיירת מטכ"ל. נצעד מצומת הדרכים שבפינת החניון כ-40 מ' מערבה (כיוון מנוגד לאנדרטה) וניכנס שמאלה לתוך יער הברושים (ללא שביל מוגדר). פנינו אל התלולית הגבוהה שמולנו, המרוחקת מאתנו כ-80 מ'. בראשה נמצאים סימני חציבות של גתות עתיקות, חצובות בסלע. ניתן להבחין במשטחי דריכה חצובים ובשני בורות ריבועיים בעומק כ-1.5 מ', שבהם נאסף התירוש. ריבוי הגתות החצובות מעיד על חשיבותו הכלכלית של ענף ייצור היין בימי קדם בשומרון.
מהגתות נמשיך היישר לפנים, אל הדרך העוברת למרגלותינו. הדרך מסומנת בסימון שבילים כחול. שביל האופניים מתל אביב לירושלים (שביל מים לי-ם), שחנכה קק"ל ב-2010, מנצל גם הוא את תוואי דרך זו. נפנה ימינה (מערבה) בדרך המסומנת כחול. לאחר כ-400 מ' הדרך "הכחולה" פונה שמאלה ובנקודה זו אנו נפרדים ממנה. היישר לפנים, במרחק כ-200 מ', נראות משוכות צבר. נצעד לשם בדרך העפר ונגיע לצומת מרובע. לפנינו, בין העצים, מתנוססים שרידי מבנה מהתקופה הצלבנית, שכלל מבנה גדול ומגדל בעל מראה מבוצר, בנויים אבנים גדולות ומרשימות. המקום היה נחלתו של המסדר ההוספיטלרי, שבנה כאן בשלהי המאה ה-12 מרכז מינהלי.
המבנה הצלבני אינו משולט ומוסדר. אין לטפס לראש המגדל! אין לרדת מדרכי העפר באזור הכפר קולה, מחשש לנפילה לבורות עמוקים!
מסביב למבנה הצלבני פזורים עיי הכפר הערבי קוּלַה. ייתכן ששמו נגזר מהמילה קוּלֶה (בטורקית: מגדל). הכפר הוציא מקרבו את חסן סלמה, ממנהיגיו המפורסמים של "המרד הערבי" ולוחם מושבע ביישוב העברי. לאחר שדיכאו הבריטים את המרד (1939) ברח סלמה לגרמניה הנאצית. בימי מלחמת העולם השנייה צנח ליד יריחו ושב לפעילות עוינת. יש אומרים שביקש להרעיל בארות מים באזור הירקון. ב-30 בנובמבר 1947 היה סלמה אחראי לתקיפת האוטובוס שנסע מנתניה לירושלים. תקיפה זו היתה האות לפתיחת מלחמת העצמאות. חסן סלמה יצא ב-31 במאי 1948 בראש כוח שהצליח להדוף את לוחמי אצ"ל מראש העין. הוא נפצע במהלך הקרב ומת מפצעיו כמה ימים אחר כך.
דרך עפר יורדת לאגף הצפוני של המבנה הצלבני, מקום שבו צומח עץ תות. כאן נמצא פתחו של אחד מאולמות המבנה הצלבני (האתר אינו מוסדר! אין להיכנס לאולם!). קחו כמה צעדים במעלה המדרון מעץ התות ורדו בדרך עפר קצרה אל דרך כבושה. חצו את הדרך הכבושה אל חלקת יער קטנה והמשיכו בזהירות כ-30 מ'. לפניכם נמצאת בריכה ריבועית עתיקה (15X15 מ'), שקירותיה נותרו שלמים לגובה של כ-3 מ'. יש המייחסים את הבריכה לתקופה הביזנטית.
מהבריכה נחזור לדרך העפר הכבושה. הדרך יורדת ומתעקלת ימינה אל "רחוב" יפה של משוכות צבר. נציץ בו ונתחיל לעלות בדרך הכבושה אל הצומת המרובע, שבו היינו קודם. נפנה שמאלה בדרך שבה באנו ונגיע שוב לסימון הכחול. נצעד בדרך "הכחולה" כ-700 מ', עד לשביל ישראל. נפנה שמאלה, נצעד עוד כ-300 מ' נפנה שוב שמאלה לחניון סיירת מטכ"ל.

כבשן סיד קדום

בחלק אחר של יער אלעד, מצפון לעיר, השתמר כבשן סיד שלם משלהי התקופה העות'מאנית. זהו כבשן סיד אחד מרבים שפעלו באזור. מערב השומרון הוא האזור הקרוב ביותר למרכז הארץ שבו יש עתודות של גיר הדרושות להפקת סיד.
גישה: נוסעים דרומה בכביש הגישה לקיבוץ נחשונים. כ-600 מ' מהכניסה לקיבוץ מזהים את כבשן הסיד משמאל לכביש.

המאבק לשמירת היער

העיר אלעד עומדת למצות את עתודות הבנייה שלה. עם זאת, עיריית אלעד מבקשת להכפיל את אוכלוסיית העיר. משני נתונים אלה אפשר להבין שיער אלעד נתון בסכנה, למרות הכוונות של קק"ל ושל עיריית אלעד לפתח את היער למען הקהילה. תושבים רבים באלעד מבינים את חשיבות היער לאיכות החיים בעיר והם יצאו להגנתו. המעוניינים בפרטים נוספים ובסיוע לשמירת היער יכולים לפנות למטה התושבים בכתובת הדואר האלקטרוני save.yaar@gmail.com.

תודה לנפתלי קרני, מנהל מדור מידע יערני בקק"ל ומרכז יער קהילתי אלעד, על עזרתו הרבה בהכנת הכתבה.

כתיבה וצילומים: יעקב שקולניק
מפה באדיבות: יהודה ניסן, יחידת GIS, מרחב מרכז קק"ל

פורסם ב-9.2.2011

לפני צאתכם למסלול הטיול מומלץ להתעדכן ב"קו ליער", מוקד המידע של קק"ל, על עדכונים או שינויים הרלוונטיים למסלול  1-800-350-550

שימו לב,
הדלקת אש מסכנת את היער באופן ממשי.
היזהרו באש ביער – אין לנו יערות אחרים!
לכללי התנהגות ביער ומניעת שריפות

מחזירים את הירוק לכרמל
סגור

מלאו כאן את הפרטים ואנחנו נשלח את הקישור לטיול לחברכם:

יערון (התנתק)

מידע נוסף

הוראות הגעה

מכביש ראש העין-מחלף בן שמן (כביש 444) מגיעים לצומת גבעת כח. פונים מזרחה על פי השילוט לבית אריה (כביש 465). נוסעים קילומטר ופונים שמאלה בדרך עפר כבושה בעקבות השלט המפנה לאנדרטת "אלכסנדרוני" (סימון אדום וסימון "שביל ישראל"). לאחר כ-200 מ' חולפים על פני שביל מסומן כחול ולאחר כ-200 מ' נוספים מגיעים לצומת דרכים מרובע: כ-150 מ' מימין נמצאת אנדרטת "אלכסנדרוני". כ-150 מ' משמאל נמצא חניון סיירת מטכ"ל ולידו נחנה את הרכב.

אזור גאוגרפי

מערב השומרון

מתאים ל

כל המשפחה

הורדות

מפת מסלול (PDF)

מפת טיולים וסימון שבילים

מפת טיולים וסימון שבילים השרון ומערב השומרון (גיליון 7)

נקודת מוצא וסיום למסלול הרגלי

חניון סיירת מטכ"ל

מרחק הליכה

כ-3 ק"מ

עונה מומלצת

בעיקר בחורף ובאביב

התאמה למוגבלים בתנועה

אתרי היער אינם נגישים

משך הטיול

כשעתיים

חניונים נוספים בסביבה

יער בן שמן, תל חדיד

אתרים נוספים בסביבה

אנדרטת עוצבת הפלדה, יער בן שמן, קברי המכבים ובקעת בנזירים ביער בן שמן, תל חדיד, יער ראש העין, יער שוהם, גן לאומי מאוזולאום מזור, גן לאומי מגדל צדק, שבילי הירקון אזהרה: המבנה הצלבני אינו משולט ומוסדר. אין לטפס לראש המגדל ואין להיכנס לאולם הגדול שלמרגלותיו! אין לרדת מדרכי העפר באזור הכפר קולה, מחשש לנפילה לבורות עמוקים!

תגובות

  • כתבה נהדרת
    אני גר בפ"ת ואוהב לטייל. וחסר לי בסביבה של פ"ת מקומות כאלה עם הסבר.
    הסברים כאלה על תחנת אום ראבאח, המאוזוליאום, בית הבטון מגדל צדק וכו' .
    נכון, ניתן בחיפוש בספרים או במחשב למצוא חומר, אבל היפה באתר ובמאמר הזה כאן הוא החיבור עם הפנים למטייל. והמשלוח אלי של החומר...
    המאמר נתן לי כיוון יפה.
    תודה
    שמוליק

    13:06 09.02.2011
  • האם המפה באמת מיושנת או שזה רק נדמה לי? לענ"ד העיר אלעד די קרובה ליער ואין לכך שום זכר במפה. ואולי אני שוגה.

    מאת אסתר
    15:44 09.02.2011
  • שלוש שאלות:
    1. האם השבילים עבירים לרכב משפחתי רגיל (בלי 'דפיקות' של הרכב מלמטה)?
    2. מה מצב הפריחה? - מעוניינת לבקר ביער בשיא הפריחה.
    3. האם המפה מיושנת? לענ"ד העיר אלעד די קרובה ליער ואמורה להופיע במפה. ואולי אני טועה.
    - תודה -

    15:53 09.02.2011
  • מחפשים משפחה עם ילדים צעירים לעשות את המסלול

    מאת מאי
    16:35 09.02.2011
  • מפ"ת רבע שעה נסיעה, המקום נקרא גם יער קוליה, השבילים עבירים לכל רכב היער ממש צמוד לאלעד, בשנה שעברה לא היתה פריחה מצאנו כמה צבעונים בר, יש מקום לפיקניק יש מים ,מצאנו גם פרחים דומים לאירוסים, חבל מאוד יהיה אם ירחיבו את אלעד לכיוון היער.
    שביל חוצה ישראל עובר שם יש סימונים.

    מאת חיה
    16:17 14.02.2011
  • אסתר שלום,

    הדרכים לאנדרטה ולחניון סיירת מטכ"ל עבירים לרכב ללא שום בעיה.
    הפריחה כבר החלה באזור. שיא הפריחה עוד לפנינו.
    המפה מעודכנת.

    בברכה,
    יעקב שקולניק

  • היינו בשבת האחרונה 26.3.2011 ביער. ישנם מקומות עם לכלוך (אשפה, כלי חד-פעמיים, בקבוקים וכו'), לא רק מהימים האחרונים. ל
    דוגמא, ליד המצודה, אך גם בדרך לשם מחניון סירת מטכ"ל.
    אודה לכם אם תוכלו לשמור על נקיון המקום.
    בתודה
    דב נאמן

    מאת דב נאמן
    17:14 28.03.2011
  • שלום רב!

    קק"ל משקיעה כסף רב ומאמצים רבים לשמירה על נקיון היער.

    רוב עבודת הנקיון מתבצעת בחניונים ולאורך הדרכים, ובעיקר לאחר סופי שבוע. גם אז בדר"כ לוקח לקבלן הניקיון יום עד יומיים להשתלט על הזבל.

    כמובן שבסופי שבוע אנשים מתיישבים גם בפינות בתוך היער וחלקם משאירים את הזבל בשטח. החיות והרוח עושים את המשך העבודה בפיזור הזבל.

    אנו מנסים להתמודד עם הזבל המפוזר בימים בהם מגיעות קבוצות מתנדבים ליער לניקיונות.

    בכל אופן תודה לך על האכפתיות שאתה מגלה.

    בברכה

    חגי יבלוביץ'
    יערן גוש בן שמן

    נ.ב –אזור המוזילאום (מצודה) –באחריות רשות הטבע והגנים.


  • בשבוע האחרון הוקדש החניון להנצחה של אחי- אבישי שינדלר, תושב העיר עד חתונתו, שנרצח בפיגוע בבית חג"י בכ"ב אלול תש"ע- 31/9/2010.
    אבישי אהב לטייל בשבילי הארץ והרבה לסייר גם ביער אלעד על פינותיו השונות.

    מאת תהילה
    12:32 27.04.2011
  • שלום ותודה על הכתבה.
    האם שבילי העפר המצויינים בכתבה , עבירים לאופנוע דו-שימושי ?(גם כביש וגם שטח) הכוונה היא , האם השבילים הם שבילי כורכר /עפר דחוסים ולא סתם דרך עפר מלאה בקוליסים עמוקים , בוץ ועוד מרעין בישין ?
    תודה

    מאת אריה
    17:36 13.12.2011
  • למערכת האתר eyarok שלום
    כתושב העיר אלעד, הנהנה מהיער המקסים הגובל בעירנו "התחרדתי" לשמוע, שמתגבשת תוכנית להרחבת העיר אלעד על חשבון יערות קק"ל (כולל יער קולה) הסובבים אותה.

    אשמח לקבל את תגובתכם.

    מאת אלי כהן
    09:28 28.02.2012
  • אריה שלום,
    השבילים שמובילים לחניונים עשויים מצע שמתאים לכל רכב. השאר – לא.

    בברכה,
    המערכת

    מאת המערכת
    13:18 29.02.2012
  • לכל אוהבי היער והצומח, שלום!
    למעלה מחמש שנים אנחנו גרים באלעד ונהנים מכך שמכל פינה בין בנינים ובין פינות המשחקים, נראה היער במלוא הדרו. גם בנסיעה על כביש 444, ממש תענוג לראות את היער לכל אורכו.
    אנחנו , נהנים ללכת בשבילי היער ומגלים בו תמיד נקודות חדשות שלא הכרנו.
    הבה נתאחד כולנו לשמירה על נקיון היער ושלמותו. כל נסיון לפגוע בהיקף ובגודל של היער, הוא נזק בלתי הפיך. חשוב שנשמיע את קולנו ברמה ונביע התנגדות נחרצת לכל תיכנוני קבלנים והוגי רעיונות אויליים כאלה.
    בהצלחה!

    15:51 01.03.2012

הוסף תגובה:

מאת משתמש לא רשום
שדה חובה
שדה חובה, ישאר חסוי
שלחבשליחת התגובה הנך מסכים לתנאי השימוש באתר

אם אינכם רשומים עדיין לאתר, לחצו כאן כדי לעשות זאת ולשמור איתנו על קשר!