• אופניים
• יער המלאכים
• יער המלאכים-שחריה
• מסלול אופניים

שפלת יהודה

ו' 18.5

36-18

ש' 19.5

33-21

היער הוותיק, השוכן ממזרח לקריית גת, יעניק לכל מטייל ושוחר בילוי בחיק הטבע כמה שעות יפות של כיף

איך מגיעים?

הבאים מגוש דן והצפון או מאזור באר שבע יגיעו לצומת פלוגות ויפנו מזרחה (כביש 35). הכניסה ליער נמצאת כ-4 ק"מ ממזרח לקריית גת (בין סימני ק"מ 23–24). הבאים מאזור ירושלים ייסעו לבית שמש וימשיכו לבית גוברין (כביש 38). מבית גוברין יש להמשיך מערבה, לכיוון קריית גת (כביש 35), עד לכניסה ליער.

יער המלאכים

קרן קימת לישראל החלה בנטיעת יער המלאכים ב-1954. היער נקרא על שמה של קהילת יהודי לוס אנג'לס, שתרמה סכומי כסף נכבדים לקק"ל ("אנג'לס" בעברית – מלאכים). השם שחריה נקשר לחווה בשם זה שנוסדה ב-1955 סמוך למקום שניטע בו היער. החווה פורקה ארבע שנים מאוחר יותר ולידה הוקמה מעברה לעולים חדשים. יער המלאכים ניטע בידי אנשי מעברת שחריה, ושם היער מנציח גם את פועלם.
יער המלאכים-שחריה, המשתרע על פני 7,000 דונם, נמצא כ-4 ק"מ ממזרח לקריית גת. כביש אספלט מוליך אל מגדל התצפית שבמרכז היער, המתנשא לרום 235 מ' מעל פני הים. מכאן נשקפים נופי שפלת יהודה, הרי חברון ומישור החוף הדרומי.
קרן קימת לישראל טיפחה ביער דרכי עפר נוחות, המוליכות לחניונים רבים ולמתקני נופש פעיל. החניונים מצוידים בשולחנות פיקניק ובנקודות מי שתייה. ביער סומנו גם שלושה מסלולים לרוכבי אופניים. בימים אלה (2010) עובר היער חידוש, לאחר שרצף שנות בצורת גרם להתנוונות חלק מהעצים.
בשטחים הפתוחים שמסביב ליער מתקיימת צמחיית בתה מפותחת. נפוץ כאן מאוד הזקנו השעיר, עשב רב-שנתי שמוצאו ממזרח אפריקה, אשר הצליח להתבסס היטב בין סלעי שפלה. כדאי לשים לב לאזוב המצוי, שעליו האפרפרים משמשים בסיס להכנת תבלין הזעתר המפורסם. באביב עולה כאן שפע של פרחים מרהיבי עין, ובהם נרקיסים ומרבדי כלניות, רקפות ונוריות. בחורף עולות ביער גם פטריות רבות.
לפניכם השבילים והאתרים המרכזיים ביער.

דרך יער ראשית

דרך היער הראשית מתחילה בכניסה ליער והיא חד-סטרית וסלולה לכל אורכה. הדרך מקיפה את היער במסלול טבעתי וחוזרת לנקודת המוצא. תחילה הדרך עוברת בחניון עמק החרובים. היא ממשיכה לבית היערן, שלידו הקימה קק"ל את החניון המרכזי ביער ומגדל תצפית. מהחניון המרכזי הדרך ממשיכה לחניון הנופש הפעיל. אחר כך היא מגיעה למצפור הצופה דרומה, והיא מסיימת את המעגל ליד הכניסה ליער.
הדרך מסומנת ירוק.
לב לבה של הדרך הוא החניון המרכזי. בחניון הציבה קק"ל שולחנות פיקניק, ברזי מים ומתקני ספורט ושעשועים. פסלים מיוחדים, מצופים בפיסות קרמיקה צבעוניות בצורת נמלה, חרגול ולטאה, מהווים מתקני משחק לילדים. הפסלים מותאמים במיוחד לבעלי קשיים מוטוריים וללקויי ראייה. הפסלים, פרי יצירתו של האמן רוסלן סרגייב, הוצבו ביער בסיוע הקרן לפיתוח שירותים לנכים של המוסד לביטוח לאומי.

דרך קדם

הדרך מסתעפת דרומה (ימינה) מדרך היער הראשית סמוך לחניון עמק החרובים. כ-100 מ' במעלה הדרך הקימה קק"ל חניון גדול. הדרך מסומנת אדום.
מעבר לחניון שבצד דרך קדם נמצאים שרידים מרשימים של כבשן סיד. זהו בור חפור באדמה ומדופן באבנים, שבו שרפו אבני גיר כדי להופכן לסיד. עומקו כ-6 מ' וקוטרו כ-4 מ'. כשפעל הכבשן, נבנה מעל לבור מבנה דמוי כיפה מאבן ובתוכו הניחו את אבני הגיר המיועדות לשריפה. בחלל הבור הסיקו את חומר הבערה, שהחדירו דרך פתח מיוחד. הבערה בכבשני סיד נמשכה שלושה עד שישה ימים, בהתאם לגודל הכבשן. כשהחלה הכיפה להאדים היה זה אות כי הגיעה השעה להפסיק את אספקת חומר הבערה. או אז סתמו את פתח ההסקה והמתינו כמה ימים להתקררות הכבשן, פירקו את הקירות והוציאו את התוצר – "סיד שרוף". סיד שרוף היה מוצר מבוקש. בסיד טחו בורות מים כדי למנוע איבוד מים בחלחול אל הקרקע. ציפוי הבתים בסיד סייע לאטימתם מפני גשם.
דרך קדם זכתה לשמה משום שהיא עולה מכבשן הסיד ומגיעה לאתר הקדום חורבת כרוע. הנסיעה בדרך מעניקה תצפית אל תל מראשה והרי חברון. בחורבת כרוע מתחברת דרך קדם שוב לדרך היער הראשית.

שביל הגתות וחורבת כרוע

ניתן להגיע מכבשן הסיד לחורבת כרוע בשביל להולכי רגל. אורכו של השביל כ-600 מ' והוא מסומן בסימון כחול. השביל עובר בדרך ליד גתות קדומות חצובות בסלע.
חורבת כרוע משתרעת על פני 30 דונם. השם העברי של החורבה שומר על צליל שמה הערבי, ח'ירבת ח'רוע, שפירושו – חורבת הקיקיון. סמוך לחורבה יש חניון ובו ברזי מים.
חפירות ארכאולוגיות חשפו במקום שרידי מבנה ציבורי ובצדו בור מים. המבנה שנחשף כולל שכבות משלוש תקופות. השכבה העליונה (המאוחרת) עשויה גדרות צאן, שאינן עתיקות ממש. השכבה השנייה, מהתקופה הביזנטית, כללה במקור מבנה בן שני חדרים שאורכו 16 מ' ורוחבו 8 מ'. מאוחר יותר נוסף חדר שלישי, בצדו המזרחי של המבנה. המבנה בנוי בציר מזרח-מערב, בדומה לבתי כנסת, וייתכן שאכן מילא תפקיד זה. השכבה התחתונה והקדומה ביותר של המבנה לא נבדקה.
בור המים הסמוך למבנה עשוי בצורת מלבן. הוא מטויח בשלוש שכבות טיח ומקורה. חלק מהתקרה נהרס, אך ניתן לראות שבתקרה נמצא פתח שדרכו אפשר היה לשאוב מים. גרם מדרגות, שממנו נותרו חמש מדרגות בשלמותן, יורד אל המפלס התחתון של הבור. קיומן של המדרגות הוא בסיס להשערה שהבור שימש בתקופה מסוימת כמקווה טהרה.

שביל בית הבד

(מסומן בשחור) במדרון הצפוני של היער התגלו שרידי בית בד. השרידים כוללים את אבני המפרכה – אבנים גדולות ועגולות שבאמצעותן ריסקו את הזיתים כשלב ראשון להפקת שמן מהם. עוד נחשפו ספלולים חצובים באבן וגתות לדריכת תירוש ליין. שביל קצר, שההליכה בו נמשכת דקות אחדות, מוביל אל המקום.

דרך ערוגות הבושם

דרך קצרה, העוברת לאורך גיא נטוע חרובים, מחברת בין שני קטעים של דרך היער הראשית. בקצה העליון של הדרך שתלה קק"ל ערוגות צמחי תבלין ובהן מינים שונים של מרווה, אזוביון, קורנית מקורקפת, זוטה לבנה ורוזמרין.

שבילי אופניים

מסלול ארוך: 10 ק"מ. משך רכיבה כשעה
מסלול קצר: 5 ק"מ. משך רכיבה כחצי שעה
דרגת קושי: בינוני
אופי הרכיבה: מסלול מעגלי בדרכי עפר. הפרשי גובה מתונים יחסית, עד 70 מ'
קושי טכני: קל
מתאים: לכל המשפחה
סימון: המסלול משולט בסימון כתום ייעודי לאופניים. סימונים נוספים: מסלול קל בצבע ירוק וקשה בצבע אדום
עונה: כל השנה. בקיץ – השכם בבוקר בלבד
נקודת מוצא וסיום: החניון המרכזי ביער המלאכים, ליד מגדל התצפית

תיאור המסלול

מרחבת החניה שלמרגלות מגדל התצפית (חניון ראש המסלול) נרכב כ-100 מ' בכביש הגישה, נפנה שמאלה בחניון ומיד ימינה, על פי סימון אופניים כתום וירוק. רוכבים בין עצי היער ומגיעים לאחר כ-400 מ' לרחבת החניה שממנה יוצא שביל רגלי – שביל בית הבד. מומלץ לרדת מהאופניים ולחלץ עצמות בשביל.
מסלול האופניים ממשיך בין עצי היער במורד ומגיע לאחר כקילומטר לחלקת חרובים נטועה. כאן פונים ימינה ומגיעים מיד לדרך עפר המקיפה את היער. רוכבים במעלה מתון בשולי היער כ-3.2 ק"מ, עד לחורבת כרוע. בחניון שליד החורבה אפשר לשאוף מעט רוח ואחר כך להתרשם מהשרידים הקדומים.
מי שרוצה לקצר יכול לחזור לחניון המוצא מהחורבה על פי הסימון הירוק, מרחק של כ-600 מ'. המסלול הכתום ממשיך בדרכו כ-500 מ' במורד הדרך שבשולי היער ופוגש ב"דרך קדם" (סימון אדום). אפשר לסטות מעט מהמסלול ולרכוב במורד הדרך כ-100 מ' ולהתרשם משרידי כבשן סיד ואז לשוב בחזרה לתוואי האופניים.
מסלול הרכיבה ממשיך על פי הסימון הכתום. 600 מ' מהמפגש עם "דרך קדם" מתפצל שמאלה מסלול רכיבה תלול (סימון אופניים אדום). המסלול האדום מיועד לרוכבי אקסטרים בלבד והוא עובר במדרון תלול ביותר שהרכיבה בו דורשת מיומנות רבה. רק רוכבי אופניים מנוסים ומיומנים ביותר יכולים לעמוד בו.
רוכבי אופניים מן השורה ימשיכו לרכוב בדרך העוברת בשולי היער. כ-500 מ' מפינת היער הדרך עולה ימינה, מתעקלת בין עצי היער ומגיעים לאחד מחניוני היער, שנמצא בצד דרך סלולה. פונים בדרך הסלולה שמאלה ומגיעים לחניון המרכזי.

בתאריך 16.1.11 התחילה קק"ל בתהליך מיחזור בקבוקי פלסטיק ביער שחריה.
תודה לחברי מועצה אזורית יואב – יוסי שיש וחיים טל, שנענו לבקשת קק"ל והנחו את חברת "אביב מיחזור"  למקם את כלוב המיחזור ביער שחריה.

כתב: יעקב שקולניק
צילמו: יעקב שקולניק, גיל סיאקי
מידע באדיבות: טלילה ליבשיץ, רכזת קהילה ויער, מרחב דרום, קק"ל
מפה: טלילה ליבשיץ ואביגדור אורגד
פורסם ב-22.12.2010

לפני צאתכם למסלול הטיול מומלץ להתעדכן ב"קו ליער", מוקד המידע של קק"ל, על עדכונים או שינויים הרלוונטיים למסלול  1-800-350-550

שימו לב,
הדלקת אש מסכנת את היער באופן ממשי.
היזהרו באש ביער – אין לנו יערות אחרים!
לכללי התנהגות ביער ומניעת שריפות

מה עושים פה?

e ירוק - מגזין הטיולים השבועי של קק"ל הירשמו לאתר כדי לגלות מסלולים מדליקים ולהתאהב בארץ מחדש. בניוזלטר e ירוק תקבלו עדכונים על שלל אירועי קק"ל והטיול השבועי ישירות לתיבת הדואר האלקטרוני שלכם. כל הזכויות שמורות © קק"ל