
סינגל בארי הוא פנינה מיוחדת בנוף הרכיבה הישראלי. השטח המישורי מאפשר רכיבה מהנה במיוחד, גם למי שאינו בכושר-על. הקרבה היחסית למרכז הארץ מזמינה כמה גיחות בשנה. בחורף השביל מזמין במיוחד כיוון שהוא ניתן לרכיבה גם בימים שגשום במרכז הארץ. בתחילת האביב פריחת הכלניות צובעת את צדי השביל במרבדים אדומים מרהיבים.
השביל הוא ציון דרך היסטורי בתולדות תרבות האופניים בישראל: מדובר ביוזמה של שני אנשים – ארז מנור ורמי גולד – שיצרו בעזרת הקהילה המקומית מוקד משיכה לרוכבים מכל הארץ. בארי היה אחד המקומות הראשונים שנוצר בהם שביל ייחודי לרכיבת אופניים, והמקום הראשון שקק"ל אימצה בו שביל כזה, צעד שהיה אירוע מכונן בפריחת מערכת היחסים בין קק"ל לקהילת הרוכבים.
השביל ברור מאוד ברובו, ואף מסומן באבני דרך המקלות את ההתמצאות והערכת המרחקים.
מחנים את הרכב בחניון של חנות "לה מדווש". חניה במקום בטוח, שגם מאפשרת להשלים חוסרים לגוף (קפה) או לאופניים, היא פתיחה ברגל ימין לחוויה המהנה הצפויה לנו.
נצא מהפינה הצפון-מערבית של המתחם היישר לסינגל ברור ומסומן היטב. המסלול קל מאוד בהתחלה, אך מזמן רכיבת לונה פארק כבר אחרי כ-2 ק"מ, אז ניכנס לקטע רצוף עליות וירידות קצרות. 2 ק"מ נוספים יביאו אותנו לאחת הפנינים של המסלול, רכיבה בתוך ערוץ נחל תוך שימוש בקירות כ"ברמים" – סיבובים בעלי שיפוע צד.
בקילומטר החמישי נגיע לנקודת החלטה: כאן נוכל להיכנס ל"לופ הצפוני", הרחבה המסומנת בירוק במפה המצורפת. הקפה נוספת זו מהנה במיוחד ומזמנת שעשועים טכניים לרוב, אך שימו לב שאנחנו עדיין בתחילתו של המסלול. לרוכבים מתחילים נמליץ לוותר על ההרחבה לטובת שמירת כוחות להמשך. מי שיצא להקפה זו, ימצא את עצמו בסיומה באותה נקודה.
לקראת סיום הקילומטר השביעי (לא כולל ההרחבה) נגיע לכביש סלול ולאתר נחביר (בארי הישנה). הסינגל ממשיך ממול לאתר בירידה ארוכה יחסית, שבה מומלץ למתחילים לרכוב בזהירות. בהמשך נפנה שמאלה לחורשת אורנים, וזו תוביל אותנו לעלייה לגבעה חולשת. את הגובה שצברנו ננצל לגלישה בשביל מתפתל עד לשביל בטון. נמשיך איתו דרומה עד סופו, שם מתחיל סינגל קל וארוך מאוד (2.5 ק"מ) בצל איקליפטוסים, במקביל לאפיק נחל שערתה. זהירות: את השביל חוצים ערוצים קטנים המחייבים תשומת לב ברכיבה מהירה.
החורשה גובלת בערוץ נחל הבשור, ומשם נחווה סדרה של עליות וירידות שהרוכבים המיומנים יבלעו בקצב מהיר. נחבור לנחל גרר, ונרכב במקביל אליו עד לסכר.
נפנה שמאלה במגמת חזרה בחלק המכונה "סינגל מתקני המים", העובר בחורשת איקליפטוסים ענקית. כמעט חצי הדרך עוד לפנינו, אך השביל מישורי וזורם ברובו. מדי פעם הסינגל עובר ערוצי נחלים, ומספק רגעי עניין כמו חצייה לרוחב של שדה ערוגות ענקיות – חוויה מתחום הרודאו.
השביל ממשיך וחוצה את פארק הכלניות המפורסם בקרבת קיבוץ רעים, ועוזב את הקטע המיוער לטובת ערוץ נחל המוליך לכיוון בארי. ביציאה מהערוץ יש כביש, ואתו ניתן להתגלגל ישירות אל הקיבוץ. מי שעוד לא עייף מדי ימשיך עם השביל לעוד 1.5 ק"מ של הנאה צרופה, המשלימים הקפה של 24 ק"מ.
• כפי שהוזכר בפתיח, בימים רבים שגשום במרכז הארץ – באזור בארי העניינים כרגיל. מצד אחר, כשיורד גשם על השביל הוא עלול להיות לא רכיב. אם יורד גשם גם בדרום כדאי להתקשר לחנות "לה מדווש" בקיבוץ (08-9949374) ולברר על תנאי הרכיבה.
• דרגת הקושי הטכני של שביל בארי תלויה במהירות הרכיבה. חלקיו הקלים של השביל מפתים גם את הרוכב המתחיל לפתח מהירות. למרות זאת, בפעם הראשונה מומלץ לרכוב במתינות כדי להימנע מהפתעות מסוכנות.
1. השתמשו בשביל המסומן על ידי קרן קימת לישראל או הוועדה לשבילי ישראל.
2. התאימו את הרכיבה וההליכה לתנאי השטח ומזג האוויר.
3. קטעים קשים למעבר באופניים יש לעבור ברגל.
4. הצטיידו בציוד הבטיחות המתאים לרכיבה ולהליכה.
5. התחשבו במשתמשים אחרים בשביל.
6. האחריות לשלומכם בזמן הטיול חלה עליכם. אל תסכנו את עצמכם ואת המטיילים האחרים.
7. שמרו על הניקיון. קחו את האשפה עמכם.
למוקד "קו ליער" של קק"ל התקשרו:1-800-350-550
כתיבה: איל ענבר
צילומים: טלילה ליבשיץ, ניב בראון, אילן שחם, יובל זילברווסר, ארכיון הצילומים קק"ל, מיכאל חורי (ארכיון הצילומים קק"ל)
תאריך פרסום: 17.11.2010
המידע באדיבות: זהר צפון, אדריכל מרחב דרום, קק"ל
לפני צאתכם למסלול הטיול מומלץ להתעדכן ב"קו ליער", מוקד המידע של קק"ל, על עדכונים או שינויים הרלוונטיים למסלול 1-800-350-550
שימו לב,
הדלקת אש מסכנת את היער באופן ממשי.
היזהרו באש ביער – אין לנו יערות אחרים!
לכללי התנהגות ביער ומניעת שריפות
מ-20 עד 30 ק"מ, תלוי ברוכב. גובה מצטבר: כ-200 מ'
רוכבים ברמת רכיבה בינונית. דרגת הקושי הטכני של השביל תלויה במהירות הרכיבה
מכיוון המרכז יש לנסוע דרומה בכביש מספר 4 עד צומת יד מרדכי, לפנות שמאלה בכביש מספר 34 עד צומת גבים, ושם לפנות ימינה בכביש מספר 232 עד צומת סעד. בצומת יש לפנות שמאלה ומיד ימינה ולהמשיך בכביש מספר 232 עד הכניסה לקיבוץ
בכניסה לקיבוץ בארי, חניון חנות "לה מדווש". מסלול מעגלי. כיוון רכיבה: נגד כיוון השעון
חורף ואביב. בתחילת האביב מופע כלניות מרהיב. בימים רבים שגשום במרכז הארץ - באזור בארי העניינים כרגיל, אך כשיורד גשם על השביל הוא עלול להיות לא רכיב
בחנות "לה מדווש" בקיבוץ בארי (08-9949374) משכירים, מתקנים ומוכרים אופניים ומספקים הסברים על המסלולים
מפת טיולים וסימון שבילים מס' 13, מישור חוף הנגב ("הנגב המערבי")
בחניון נח-ביר יש נגישות מלאה לכיסאות גלגלים, שבילי בטון ושולחנות פיקניק מותאמים לנכים וכן מתקן שירותים ביולוגיים נגיש
חניון נח-ביר, למרגלות מגדל המים - שולחנות פיקניק, מתקני משחק וכושר, מעמד למנגל, ברזיות מים ומתקן שירותים ביולוגיים; חניון רעים, בגדת נחל גרר; חניון חורבת מדור, על דרך מתקני המים, כביש סעד-רעים (כביש 232) - שולחנות לפיקניק; חניון ע"ש יונתן ורמולין, מדרום לצומת סעד - שולחנות פיקניק ומצפור הצופה לעיר עזה
דרך נוף בשור, דרך השדות, פארק נחל גרר, פתחת שלום