בימים אלה שוקדת קק”ל על הקמתו של פארק חדש – פארק מטרופולין ירושלים. הכוונה היא להקיף את ירושלים כולה בחגורה ירוקה שתשמר את הערכים שהרי ירושלים מייצגים ותשמש ריאה ירוקה לבירה. בפארק הענק הזה יהיו מדרגות של חקלאות מסורתית (טרסות) ומעיינות הרריים קטנים, יערות נטועים וחורשים טבעיים, שבילים להולכי רגל ושבילי אופניים, חניונים לבילוי בחיק הטבע וכל מה שצריך כדי שאווירה של ירושלים יישאר צלול כיין באמת.
הפארק החדש הוא שילוב מאמצים של קק”ל, רשות הטבע והגנים, עיריית ירושלים, הרשות לפיתוח ירושלים וגורמים נוספים. ואמנם, המסלול המוצע כאן משלב יער קק”ל וגן לאומי.
אנדרטת ה-11 בספטמבר
ב-11 בספטמבר 2001 הוכה העולם בהלם. ארבעה מטוסי נוסעים נחטפו בידי מחבלים והתרסקו על מגדלי התאומים בניו יורק, על בניין הפנטגון בוושינגטון ועל אדמת פנסילווניה. תמונות המטוסים המתנגשים במגדלי התאומים והופכים אותם למלכודות אש לא יימחו מזכרוננו.
בלב יער נטוע, על ראש הר הצופה על עמק הארזים ונחל שורק, בואכה ירושלים, הקימה קק”ל אנדרטה לזכר הנספים בפיגועים. האנדרטה נראית היטב מכביש 1 והיא מהווה לא רק אתר הנצחה מרשים, אלא גם תמרור אזהרה לעתיד.
אליעזר וייסהוף יצר כאן אנדרטה מיוחדת. בלב כיכר אבן עגולה מוצב פסל מתכת גדול, שגובהו תשעה מ’. הפסל עשוי בדמות דגל ארה”ב, וחלקו העליון מזכיר במראהו להבת אש הפונה השמיימה. בחלון זכוכית שבבסיס הפסל מונח חלק פלדה משלד אחד ממגדלי התאומים. עיריית ניו יורק העניקה את החלק לאנדרטה. לוחות הזיכרון שבמעקה הכיכר מנציחים את שמותיהם של הנספים, 2,974 במספר, ובהם גם חמישה ישראלים.
הקמת האנדרטה התאפשרה בזכות נדיבות לבם של משפחת אדוארד בלאנק וקרן ברונקה סטבסקי רבין ויינטראוב, באמצעות קק”ל ארה”ב.
הוראות הגעה
לאנדרטה לזכר נפגעי הפיגועים ב-11 בספטמבר אפשר להגיע בשתי דרכים:
א. לבאים מתל אביב בכביש תל אביב-ירושלים (כביש 1): נכנסים בכניסה לבית זית ולרמת מוצא ונוסעים כ-450 מ’ במקביל לכביש 1, לכיוון מבשרת ציון. עוברים מתחת לגשר כביש 1 ופונים מיד ימינה בדרך עפר, בעקבות השילוט לאנדרטת התאומים. הדרך מגיעה לאחר כקילומטר לעינות תלם. אם באנו ביותר מכלי רכב אחד (מומלץ), משאירים אחד מכלי הרכב וממשיכים בשאר. הדרך חוצה את נחל שורק ומגיעה לאחר כ-600 מ’ מעינות תלם לצומת שבילים. פונים בשמאלי ומגיעים מיד לצומת בן ארבע דרכים. פונים בדרך השמאלית העולה ומגיעה לאחר כקילומטר לאנדרטה.
ב. לבאים מירושלים: נוסעים לתל אביב בכביש מס’ 1 ופונים לפני סיבוב מוצא למבשרת ירושלים. משם על פי ההנחיות בסעיף א’.
מסלול הטיול
נצעד מהאנדרטה כ-100 מ’ בחזרה במורד דרך הרכב המובילה לאתר. מימין לדרך נראה גיא קטן ובו שביל ברור (לא מסומן) היורד לנחל שורק. נרד בגיא. בין הטרסות צומחים עצי שקד וזית מעטים. עצי עוזרר קטנים, שיחי קידה שעירה וסירה קוצנית מעטרים את השביל. באביב מציצים מבין הסלעים פרחים רבים, וביניהם כמובן רקפות וכלניות. אל תתפלאו אם תגלו צבאים מקפצים בין הטרסות.
השביל שבגיא מגיע לאחר כ-400 מ’ לנחל שורק. בקטע זה של הנחל עובר שביל מסומן כחול, שהוא גם חלק מ”שביל ירושלים”. שביל ירושלים, שאורכו כ-40 ק”מ, עובר באתרים החשובים בעיר ובהרים שמסביב לה. השביל מסומן בשלושה צבעים – זהוב, כחול ולבן, ומעוטר בסמל האריה, סמלה של בירתנו.
נפנה ימינה. השביל עובר במורדות ההר שעליו ניצבת האנדרטה. שימו לב בדרך לגושי צמחים ירוקים התלויים על עצי השקד. זהו הצמח הטפיל דבקון הזית. הצמח נטפל לעצי זית, אך גם לעצי שקד, ושואב מהם מים ומינרלים. במקרים אחדים לא עמדו עצי השקד בעומס ומתו.
לאחר שנשלים את הצעידה בעיקול ההר נגלה את המבנים של חוות בית תלם, הנמצאים בתחום גן לאומי עינות תלם. שולחן הפיקניק בצל עצי התאנה שבחצר בית החווה הישן, הטרסות המשוחזרות ומי המעיין הזורמים לברכה יוצרים יופי של מקום להפסקה ולמנוחה.
גן לאומי עינות תלם
עינות תלם (עויון תולמא, או עויון טולמה) הם שלושה מעיינות קטנים הנובעים מתוך המצוק שמעל למבנה ישן, באזור שבו גיא נחל לוז (ואדי לוזה) פוגש בנחל שורק. רשות הטבע והגנים משחזרת באתר מדרגות חקלאיות, ובחפירות התגלו שרידים של מבנים מהתקופות הביזנטית והצלבנית.
מי המעיינות נאספים לברכות קטנות, ובעבר התנקזו לברכת אגירה גדולה השוכנת בצד הצפוני של המבנה הישן בן שתי הקומות. הברכה (15X15 מ’), שכיום היא יבשה, מחוברת בתעלה תת-קרקעית המזרימה את מי המעיין מתחת למבנה אל ברכה קטנה (4X5 מ’), שעומקה כמטר וחצי. המים בברכה מכוסים במרבד של אלפי פרטים של הצמח הזעיר עדשת המים, צמח הצף חופשי על פני המים.
המבנים שבאתר הם שרידי מושבה יהודית קטנה בשם בית טלמא. ב-1906 רכשו כאן שניים ממייסדי המושבה רחובות, דב קלימקר ואהרון אייזנברג, חלקת אדמה בת 230 דונם. הם הקימו מבנה בן שתי קומות, וקיוו להפעיל בו בית חרושת לסבון ולשמן (אחד מהמבנים ההרוסים מעל מתחם הגן). השניים לא השלימו את הקמת המבנה והשטח נעזב. ב-1922 התיישבו במקום חמש משפחות יהודיות. הן התגוררו במבנה ובאוהלים שהוקמו לידו. אחר כך נבנו במקום מבנים נוספים. המושבה הקטנה נקראה גם עמק הארזים, על שם עצי המחט היפים שגדלו מסביב למעיינות – שלא היו אלא ברושים. היישוב ננטש במאורעות 1929 (מאורעות תרפ”ט). ניסיון התיישבות נוסף נעשה ב-1934, אך גם הוא לא עלה יפה. המבנה שקיים בתוך מתחם הגן הוא בית משאבות (זהירות! סכנת התמוטטות) שבנו הבריטים.
אם השארנו כאן רכב אחד, יוכלו הנהגים לנסוע בו לאנדרטה ולהביא את המכוניות למטיילים. אם לא – יש לחזור את כל הדרך ברגל, מהלך קילומטר וחצי.
כתיבה: יעקב שקולניק
צילומים: יעקב שקולניק ויוסי זמיר, ארכיון צילומי קק”ל
פורסם ב- 10.3.2010
Facebook 
Digg 
Delicious 
MySpace 
StumbleUpon 
Google Bookmarks 
Netvibes 
Twitter 
שלום לכם, הוראות ההגעה מירושלים תמוהות. לא הבנתי איפה לרדת מכביש רמות ואיפה הוא חוצה את כביש מס’ 1. בכל מקרה, ההנחיה צריכה להיות: לצאת מירושלים ביציאה הראשית מהעיר (ליד גשר המיתרים), לנסוע על כביש מס’ 1 ולפנות ימינה בפנייה למבשרת (בסיבוב מוצא) - ומשם לפי ההוראות שנתתם. הבאים מכיוון ירושלים לא עוברים מתחת לכביש מס’ 1, זה הכל.
בברכה
אתי איזנרייך
מפת המסלול המצורפת להצעת הטיול היא מבורכת
תודה
שלום, לצערי אני צריך להסכים עם התגובה של אתי איזנרייך , הוראות ההגעה הן מכביש 1 בדרך לירושלים והן מכיוון רמות ממש לא מדויקות. בנוסף לכך אין במפת הטיול שום ציון לנתיב הטיול הרגלי ומה שהכי חסר זה מיקם האנדרטה על גבי המפה.
בברכה,
ישראל רגב
בששי האחרון נסינו להגיע למקום ברכב. בהגיענו לקרבת הערוץ הסתבר כי הגשמים הרבים שירדו ימים קודם לכן גרמו לסחף רב ואי אפשר לנסוע ברכב ולכן היה צריך להחנות את הרכבבקרבת הערוץ, לדלג על פני הסלעים הגדולים בערוץ ולטפס במעלה הדרך כ-20 דקות בכל כיוון. האנדרטה מרשימה והיא תמשוך אליה רבים אם הדרך תהיה עבירהלכלי רכב
לא הבנתי את הקשר בין תאור ההגעה מתל אביב למפה.
האם אי אפשר לתת הסבר ברור יותר ?
אפשר גם לסמן על המפה את דרך ההגעה.
שמיל
אני מסכים שקשה יותר לגלות את הדרך שבאה מכיוון רמות ויוצאת לאנדרטה. היא נמצאת ממש מתחת למחלף גולדה. לכן, נפשט את זה כך (השינויים מודגשים).
א. לבאים מתל אביב בכביש תל אביב-ירושלים (כביש 1): נכנסים בכניסה לבית זית ולרמת מוצא ונוסעים כ-450 מ’ במקביל לכביש 1, לכיוון מבשרת ציון. עוברים מתחת לגשר כביש 1 ופונים מיד ימינה בדרך עפר, בעקבות השילוט לאנדרטת התאומים. הדרך מגיעה לאחר כקילומטר לעינות תלם. אם באנו ביותר מכלי רכב אחד (מומלץ), משאירים אחד מכלי הרכב וממשיכים בשאר. הדרך חוצה את נחל שורק ומגיעה לאחר כ-600 מ’ מעינות תלם לצומת שבילים. פונים בשמאלי ומגיעים מיד לצומת בן ארבע דרכים. פונים בדרך השמאלית העולה ומגיעה לאחר כקילומטר לאנדרטה.
ב. לבאים מירושלים: נוסעים לתל אביב בכביש מס’ 1 ופונים לפני סיבוב מוצא למבשרת ירושלים. משם על פי ההנחיות בסעיף א’.
תודה לפונים ואני מתנצל אם נגרמה עוגמת נפש למטיילים.
יעקב שקולניק
שמואל שלום, אנו בודקים את עניין הסחף ונעדכן בהקדם.
בברכה
מערכת אי ירוק
בעקבות תיאורי הסחף לאחר הגשמים - האם הדרך עבירה עתה לכל כלי רכב?
תודה
הדפסתי את הטיול מתוך האתר והתוצאה רעה מאד. אותיות קטנות בטור צר על פני 4 דפי נייר. למה אי אפשר להכין קובץ באות גודל 12 בשורות לכל רוחב העמוד?
דוד שלום, תודה על ההערה - לקחנו את עניין הדפסת הטיול לתשומת לבנו ונעשה מאמץ לשפר את התוצאה המודפסת בעתיד הקרוב.
אשמח אם מישהו יוכל להנחות אותי אם המסלול מתאים לאנשים המוגבלים בהליכה. לא יותר משלושים מטרים ולא בעליות. תודה
בלה שלום,
מסלול ההליכה לא מותאם למוגבלים בהליכה.
למוגבלים בהליכה אני מציע את הדבר הזה:
להגיע לאנדרטה בנסיעה ולבקר בה ואחר כך לנסוע ברכב לעינות תלם ולוותר על ההליכה בין שני המקומות.
בברכה
יעקב שקולניק
לכל המגיבים בעניין הסחף והעבירות בדרך.
אנשי קק”ל תיקנו את הדרך לאחר הגשמים והיא עתה עבירה לכלי רכב פרטיים.
בברכה
מערכת אי ירוק
למערכת ולקק”ל - נעים לראות שאתם קשובים לתגובות הגולשים ופועלים לשיפור. תבורכו. ניפגש באתרים וביערות.
האם ניתן לעשות את המסלול הזה (+נחל חלילים מכיוון מבשרת) בלילה (ליל ירח)?
שלום
האם אפשר לצרף מפה עם סימון מיקום הנקודה בה נמצאת האנדרטא?
שלום
יעקב, לא ממש דייקת כשאמרת שכיכר האנדרטה ניצבת על ראש הר.
כל החולף בכביש 1 יראה שהיא על המדרון ברחבה מיושרת, מכל מקום לא על הר נישא אלא על גבעונת מעל לשורק.
תודה על ההמלצה למסלול המעניין הזה.
האם אפשר להמשיך מהאנדרטה לרמות מבלי לחזור על המסלול מסיסוס מוצא?
אם כן כיצד? ואם לא למה הקק”ל לא מחברת את ירושלים במישרין לעמק הארזים?
בברכה
ראובן
ואנו מכירים ממזמן
למשה, שלומית וראובן:
1. אנו לא ממליצים לטייל במסלול הזה בלילה.
2. לגבי המפה, כרגע אין לקק”ל מפה על מסלול זה.
3. זה הר במובן הישראלי של המילה.
ניתן להמשיך לרמות ברגל, או ברכב שטח בדרך עפר שעולה לרמות מיער רמות. ולגבי שאלתך לחיבור י-ם לעמק הארזים. לא הבנו מה משמעות “במישרין”.
בברכה,
מערכת אי ירוק
חמודים שלי, למה לשים מפה לא מעודכנת? זה ממש לא לעניין. משתלת בית ירוק כבר לא קיימת. כביש 9 קיים גם קיים אבל לא מופיע במפה. השבילים המוליכים אל האנדרטה לא מופיעים כלל. ושמות הרחובות במבשרת ובשכונת רמות לא מעניינים את המטיילים, שכן הם מעוניינים בעמק הארזים ולא בשטחים הבנויים המקיפים את העמק. אז בבקשה מכם, שימו מפה מעודכנת, עם אופציות להמשך המסלול עד ליפתא / יער רמות / נחל חלילים / בית הכנסת העתיק בסיבוב מוצא / אגם בית זית.
ב ת ו ד ה .
למרות האמור לעיל, הסבר ההגעה, והמפה המצורפת, לא מבהירים כלום. המפה - כללית וסתמית. אים פרוט סביר. ההסבר - טוב למי שמכיר האזור, הכבישים והשבילים. תודה.
יצחק שלום,
כפי שהגבנו באחת התגובות לעיל. לצערנו לקק”ל אין עדיין מפה. כשתהיה, נעלה אותה לכאן.
הדרך מסומנת במפת טיולים וסימון שבילים של האזור, כמפורט בהסבר.
ובנוסף הנה עוד הסבר להגעה שפרסמנו בתגובה לעיל ב-11/3:
אני מסכים שקשה יותר לגלות את הדרך שבאה מכיוון רמות ויוצאת לאנדרטה. היא נמצאת ממש מתחת למחלף גולדה. לכן, נפשט את זה כך (השינויים מודגשים).
א. לבאים מתל אביב בכביש תל אביב-ירושלים (כביש 1): נכנסים בכניסה לבית זית ולרמת מוצא ונוסעים כ-450 מ’ במקביל לכביש 1, לכיוון מבשרת ציון. עוברים מתחת לגשר כביש 1 ופונים מיד ימינה בדרך עפר, בעקבות השילוט לאנדרטת התאומים. הדרך מגיעה לאחר כקילומטר לעינות תלם. אם באנו ביותר מכלי רכב אחד (מומלץ), משאירים אחד מכלי הרכב וממשיכים בשאר. הדרך חוצה את נחל שורק ומגיעה לאחר כ-600 מ’ מעינות תלם לצומת שבילים. פונים בשמאלי ומגיעים מיד לצומת בן ארבע דרכים. פונים בדרך השמאלית העולה ומגיעה לאחר כקילומטר לאנדרטה.
ב. לבאים מירושלים: נוסעים לתל אביב בכביש מס’ 1 ופונים לפני סיבוב מוצא למבשרת ירושלים. משם על פי ההנחיות בסעיף א’.
בברכה,
יעקב שקולניק