• בן גוריון
• חניון הרועה
• רמת הנגב
• שדה בוקר

הנגב התיכון

ו' 18.5

30-18

ש' 19.5

26-18

נוף בראשית, תצפיות מרהיבות, מיעוט יישובים, מרחבים אין קץ וכן עושר גאולוגי, מעיינות ושלווה אינסופית עושים את השהות במדבר ואת הרכיבה בו לחוויה מיוחדת במינה

נצא לרכוב באופניים בשבילים שהוכשרו לאחרונה באזור רמת הנגב (שדה בוקר) על ידי קק"ל, המועצה האזורית רמת הנגב ובסיוע חברת גיאופן – מרכז לרכיבה מדברית. שבילי הרכיבה עוברים באתרי נוף ומורשת, ומיועדים לרכיבה משפחתית וגם לרוכבים מנוסים.

כיצד מגיעים?

לחניון הרועה – מדרימים על כביש 40 (באר שבע-מצפה רמון) לעבר צומת חלוקים ופונים על פי השילוט לחניון הרועה. החניון משמש נקודת מוצא למסלולי הרכיבה וניתן ללון בו.

לגן הלאומי ולאחוזת הקבר – ממשיכים משדה בוקר בכביש 40 ונוסעים כשלושה ק"מ משדה בוקר אל מדרשת בן גוריון (בין הק"מ 130-129). מחנים את הרכב במגרש החניה והולכים ברגל לגן יפהפה בשפת המצוק של נחל צין ולקבריהם של פולה ודוד בן גוריון.

המסלול:

חניון הרועה ממוקם בתוך חורשת עצי אשל על כביש הראשי (כביש 40), ומהווה נקודת מוצא ליציאה לרכיבה. הוא הוכשר על ידי קק"ל ב-1957 ועבר שיפוץ לאחרונה. החניון נקרא על שמה של ברברה פרופר, הרועה, מראשוני שדה בוקר, שנרצחה על ידי בדווים בסמוך לחורשת העצים ב-1952.

נקודת מוצא לכל המסלולים – חניון הרועה. הדרכים משולטות בשטח על גבי עמודי מתכת נושאי חצים. המסלולים סומנו על ידי חברת גיאופן – מרכז לרכיבה מדברית.

1.שביל הטרסות (מסלול ירוק) – שביל מעגלי באורך עשרה ק"מ. נועד לרכיבה משפחתית בדרגת קושי קלה:

המסלול יוצא מחניון הרועה לכיוון דרום בכביש הישן המקביל לכביש 40 (ליד בית הקברות של מדרשת בן גוריון). פונים ימינה אל ערוץ הטרסות. לאורך הדרך אפשר להבחין בחלקות חקלאיות שהן חלקות מחקר לכל הקשור בדחיקת המדבר. שביל הרכיבה חוצה את רכס חלוקים ויוצא ממערב לו באגן נחל בשור עליון. בהמשך הדרך מבחינים בחורשת עצים בודדה ולה סוללת עפר נמוכה. זהו "לימן" – לימן צרור. מקור השם לימן ביוונית ופירושו אגם רדוד/נמל. צרור – כשם ההר והנחל ופירושו שכבת צור קשה. חורשת עצים זו, האוגרת מי גשם בעונת החורף, אומצה כפרויקט קהילתי על ידי תלמידי המדרשה לחינוך סביבתי של שדה בוקר. הם התקינו במקום טבון ומתקן לאופניים ונטעו עצי בוסתן נוספים.
שביל האופניים ממשיך ועובר בנקודה נוספת – המאגורה, בור מים מקורה שהותקן כחלל תת-קרקעי (הבור פתוח ולפיכך יש לנקוט משנה זהירות!). למאגורה צורה מרובעת ותקרה שהתמוטטה. כניסת המים בימים עברו הוסדרה באמצעות פתח שהוזן במי תעלות שאספו מים מהמדרונות סביב.
המשך המסלול מוביל לשרידי מכלאות של דיר, ששימש בעבר לגידול עדרי צאן של קיבוץ שדה בוקר. בהמשך הרכיבה נגיע אל שרידי סכר גדול שבנתה קק"ל לפני שנים רבות, ומכאן נשוב דרך נחל הרועה בחזרה אל חניון המוצא.

2. שביל נחל עץ/נוקד (מסלול כחול) – שביל מעגלי באורך 13 ק"מ בדרגת קושי בינונית ועם עליות ומורדות:

המסלול יוצא מערבה מחניון הרועה דרך נחל הרועה. בקצה הנחל פונה השביל צפונה אל עבר חוות הזית במדבר וחוות נחל בוקר. חוצים את כביש 40 ונכנסים אל נחל עץ/נוקד. לאורכו טרסות אבן ששימשו לחקלאות לפני כ-1,500 שנה (בתקופה הביזנטית).
עץ השיטה, ככל הנראה שיטת הנגב, נמצא במעלה ערוץ הנחל. השביל העולה לקו הרכס מוביל אל אנדרטה לזכרו של עמרי חיים אלמקייס יעקובוביץ', שנפל במלחמת לבנון השנייה.
בסוף הירידה, ליד הכביש, נמצאת חורבת חלוקים מתקופת מלכי ישראל (המאה העשירית לפני הספירה) ומהתקופה הרומית (המאה הראשונה לספירה). מכאן חוצים את הכביש אל  ציר הנפט, העוקף את קיבוץ שדה בוקר ממזרח ומדרום וחוזר לחניון המוצא.
אופציות נוספות:
א. אפשר להאריך את המסלול בשמונה ק"מ נוספים ולהמשיך על ציר הנפט עד ראש מעלה נחל צין למצד צין. משם יוצא שביל המסומן באדום ובירוק ומוביל למדרשת בן גוריון. ממדרשת בן גוריון אפשר לשוב אל חניון הרועה.
ב. להתחבר בקצה המערבי של שביל הטרסות לשביל העץ/נוקד.

3. שביל חלוקים (סינגל טרק – מסומן באדום) – מסלול רכיבה צר ואתגרי בדרגת קושי בינונית עד קשה, באורך 25 ק"מ, לרוכבי אופניים מנוסים:

נתיב שביל החלוקים עובר ברובו בשבילי עִזים ומשעולים קדומים. תחילתו בחניון הרועה. רוכבים בכביש הפנימי הישן במקביל לכביש הראשי (כביש 40) ודרומה, חוצים את בית העלמין של מדרשת בן גוריון ואת ברכת המים. פונים ימינה לערוץ הנחל ובהתאם לסימון האדום מתחילים את הסינגל. לאחר עלייה קצרה ומתישה למדי יורדים בקפיצות אל ערוץ הנחל, חולפים בין טרסות עתיקות אל שרידי חורבה חקלאית מהתקופה המוסלמית (מהמאות השביעית עד השמינית לספירה). משם ממשיכים בנתיב המסומן אל בור מים קדום מהתקופה הרומית-ביזנטית. השביל המסומן עובר מתחתיו. מטעמי בטיחות אי-אפשר לעלות עם האופניים עד לשביל עצמו. הסינגל ממשיך וחוצה את נחל הרועה, המתנקז בסופו לנחל הבשור. חוצים את כביש 40, ממשיכים בקו רכס חלוקים, חולפים על פני עץ השיטה שבנחל נוקד, ועולים אל תצפית מרשימה על אגן שדה בוקר, מצוק הצינים והר צרור. ליד התצפית אנדרטה לזכרו של חייל צה"ל עמרי חיים אלמקייס יעקובוביץ', שנפל במלחמת לבנון השנייה. ממשיכים על פי הסימון בדרך עפר אל חורבת חלוקים, ומשם לסכר הרועה. לקראת סוף המסלול מגיעים להר צרור שממנו נשקף נוף מדהים של בקעת צין.

מי שנותר בו כוח מוזמן לבקר גם בצריף בן גוריון, שאליו מובילה שדרת עצים שהוקדשה לזכרו של יו"ר דירקטוריון קק"ל, משה ריבלין. כדאי גם לבקר בגן לאומי אחוזת הקבר של פולה ודוד בן גוריון.

כתיבה: חוה בראון
מידע: באדיבותה של חברת גיאופן – מרכז לרכיבה מדברית
צילומים: מירה זר וארכיון הצילומים של קק"ל

לפני צאתכם למסלול הטיול מומלץ להתעדכן ב"קו ליער", מוקד המידע של קק"ל, על עדכונים או שינויים הרלוונטיים למסלול  1-800-350-550

שימו לב,
הדלקת אש מסכנת את היער באופן ממשי.
היזהרו באש ביער – אין לנו יערות אחרים!
לכללי התנהגות ביער ומניעת שריפות

מה עושים פה?

e ירוק - מגזין הטיולים השבועי של קק"ל הירשמו לאתר כדי לגלות מסלולים מדליקים ולהתאהב בארץ מחדש. בניוזלטר e ירוק תקבלו עדכונים על שלל אירועי קק"ל והטיול השבועי ישירות לתיבת הדואר האלקטרוני שלכם. כל הזכויות שמורות © קק"ל