e-ירוק

נחל נעמן, צילום: חוה בראון

נחל נעמן, החוצה את עמק עכו, היה עד לפני שנים אחדות נחל מזוהם למדי. קק”ל, רשות ניקוז גליל מערבי, המשרד להגנת הסביבה ורשות הטבע והגנים מסייעים בימים אלה בפיתוחו ובשיקומו של הנחל. אתם המטיילים מוזמנים לחזות בקטע אחד באורך שני ק”מ  ששוקם ונפתח לביקור זה עתה על גדת הנחל, בשולי שכונת צור שלום בקריית ביאליק. השביל נועד להולכי רגל ולרוכבי אופניים. הוא מתאים לכל המשפחה ולמוגבלים בתנועה.

פיתוח “הריאה הירוקה” מסביב לאזור המטרופולין הוא ערך טבע חשוב לנו ולדורות הבאים. ציבור המטיילים מוזמן ליהנות מסביבה מוצלת ושלווה הסמוכה למים, ולהאזין לציוצם של ציפורים הפוקדות את המקום בכל שעות היום.

כיצד מגיעים?

שמורת עין אפק – נוסעים על כביש עכו-חיפה (כביש 4). בצומת עין אפק פונים מזרחה לכביש 79 (ימינה לבאים מחיפה, שמאלה לבאים מעכו) בקריית ביאליק. נוסעים ישר עם הדרך ברחוב התל, על פי השילוט, חולפים ליד בית הקברות , ולאחריו הכניסה לשמורה. יש להיכנס כ-150 מ’ לתוך השמורה ולהחנות את הרכב במגרש החנייה.

שביל נחל נעמן – נוסעים בכביש עכו-חיפה (כביש 4). בקצהו הצפוני של אזור התעשייה של קריית ביאליק פונים מזרחה (ימינה לבאים מחיפה, שמאלה לבאים מעכו) אל דרך סלולה (ללא מספר במפה) ובה כיכר, שלאחריה מפעל לייצור קומפוסט. ממשיכים לנסוע כ- 500 מ’ עד לנקודה שבה יש שילוט ומחסום שאינו מאפשר מעבר כלי רכב. בנקודה זו יש להחנות את הרכב בצדי הדרך ולסור אל השביל. אפשרות נוספת להגיע אל שביל נחל נעמן, בפאתי שכונת צור שלום בקריית ביאליק, היא לנסוע לאורך שדרות חן בעיר עד לכיכר האחרונה, המשמשת גם רחבה לשוק המתקיים במקום, ולהחנות את הרכב בסמוך.

המסלול:

שם הנחל נגזר מהמילה הערבית א-נעמין, שפירושה הזמנה. האגדה מספרת כי כשעבר הנביא מוחמד בארץ, אף אחד מהנחלים לא הותיר לו לעבור דרכו, פרט לנחל נעמן שהזמינו לעבור בתוכו. מקובל לזהותו גם עם הנחל “שיחור לבנת” המוזכר במקרא (יהושע יט, כו). בתקופה ההלניסטית זוהה הנחל עם נחל “בלוס”, שהוא אולי גלגול השם הכנעני “בעל”.
מקורותיו נמצאים בעיינות אפק. אורכו של הנחל עד לשפכו לים כ-11 ק”מ. מהלך זרימתו שונה מכל שאר נחלי החוף האחרים. בתחילה הוא זורם צפונה מכיוון אזור שמורת עין אפק, בקו מקביל לתוואי כביש מס’ 4, ומבצע תפנית מערבה לערוץ נחל חילזון ואל הים, בסמוך לכביש הכניסה הישן לעיר עכו. הנחל ניזון מ-30 נביעות ומנקז את מרכז רכסי הגליל התחתון. שני נחלים גדולים מתנקזים אליו ממזרח: נחל אבליים ונחל חילזון.

בעבר שימש הנחל מקור מים חיים לשתייה, לחקלאות ואף נתיב מים לסירות ששטו בו עד לעכו. ההתיישבות באזור הנחל החלה בתקופת הברונזה התיכונה, לפני כ-4,000 שנים. בתקופות שונות היה העמק מכוסה ביצות, ובתקופת הצלבנים הוקמו באזור סכרים שנועדו לספק מים לעכו, מבצר שהגן על מעיינות נחל נעמן וכן טחנת קמח.

בשנות העשרים של המאה הקודמת החלו פעולות הניקוז והסדרת הזרימה באפיק הנעמן.
קק”ל רכשה את האדמות הביצתיות והחלה בפעולות לייבוש הביצות וליישובם. בסמוך לנעמן ובסביבתו ניטעו יערות איקליפטוס המקור. בשטחים הפתוחים והנמוכים, שמי התהום בהם גבוהים, התפתח אחו לח, תצורת צומח המאפיינת אזורים ביצתיים. ב-1938 נוסדו הקיבוצים כפר מסריק ועין המפרץ הסמוכים לנחל, בשטחי הביצות נחפרו תעלות ניקוז, והאזור הפך לחקלאי. ב-1942, בימי המנדט הבריטי, הוקם מתקן שאיבה גדול שסיפק מים לקירור בתי הזיקוק, אך בגלל שאיבת יתר נפגע אופיו הטבעי של הנחל. עקב קידוחים שנעשו למרגלות ההרים בתחילת שנות החמישים ירדה שפיעת המעיינות באופן ניכר, ובתחילת שנות השישים, בעקבות בצורת, החריפה התייבשות הנחל. לאורך הנחל ארבע שמורות טבע: עין אפק, כרי נעמן, עין נמפית ושמורת שפך הנעמן.

שמורת עין אפק (כניסה בתשלום!) – השמורה משמרת את מקורות הנחל ואת נופי הביצה שכיסו בעבר את האזור. נופי המים כוללים מעיינות (המשושה, ברכת סופיה וברכת האשל), ברכות מי תהום יציבות וברכות מתייבשות, שטחי אחו, שלולית חורף ומערכות מים וניקוז וטחנת קמח מהתקופה הצלבנית. במקום גם שרידי טחנות סוכר צלבניות, סכרים עתיקים ותל אפק העתיקה.

שביל נחל נעמן בשמורת כרי נעמן – אורכו כ-1.6 ק”מ. שביל אספלט המתאים להליכה נינוחה ברגל, כמו גם עביר לעגלות ילדים, לכיסאות גלגלים וגם לרוכבי אופניים. השביל שוכן בלב חורשת קק”ל, לצד שמורת טבע כרי נעמן, ובמקום שפע של עצי איקליפטוס ומים זורמים בכל ימות השנה (כמות המים משתנה בהתאם לעונת השנה). לאורך הגדה הולכת ומוקמת בימים אלה מרפסת עץ (דק) שתשמש רחבת התכנסות למנוחה ולישיבה בסמוך למי הנחל. בשלב הפיתוח העתידי יוצבו במקום משטחי עץ נוספים וספסלי עץ למנוחה, כמו גם שני גשרוני עץ שיאפשרו מעבר לגדה ממול אל תוך חורשת העצים, וכן צפייה בברכות הדגים.

כתיבה וצילומים: חוה בראון
מידע באדיבותם של: ישי סוקר וכליל אדר – קק”ל

פורסם ב- 1.7.09